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2003年2月アーカイブ

BootMgr

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 メインに使っているノートパソコンはFreeBSDとWindowsXPのdual Bootとなっています。FreeBSDでインストールしたMaster Boot RecordであるBootMgrからBootしているのですが、boot0が表示するメニューがXPのブートローダを??と表示するのが格好悪いので、どうにかならないかといじっていました。

 /usr/src/sys/boot/i386/boot0/boot0.sをいじって、boot0cfgコマンドで新しいMBRをインストールすることは直感的に分かったのですが、問題はboot0.sのいじり方。s。アセンブラかぁ〜。無理。知らない。

適当にいじってコンパイルしてインストールして再起動したところやはり起動しませんでした。CD-ROMから0:ad(0,a)/boot/loaderとかして起動して正しいMBRを入れなおしたつもりが、なぜかF2キーを押してもビープ音がするだけ。やってもうたーと思い、今度はXPからのアプローチ。

 XPのインストールCDを入れて回復コンソールからfixmbrコマンドして再起動すると、invalid system partition(みたいなメッセージ)がでて完璧にいってしまいました。

 でもあきらめずに、FreeBSDのCDから起動して、LabelエディターのMキーでマウントポイントを指定、newfsがNになっていることを確認して、Wキーで新しいMBRを書き込んで再起動。そうしたところ、BootMgrは復活したもののXPは相変わらず同じメッセージで起動せず。
ここでXPのインストールCDの回復コンソールからfixboot c:をしたところすべてが回復。

助かったー。

 デジカメの品定めをしようと、朝から梅田のヨドバシカメラへ。なんとなく天気が悪いのでバイクで行くのはやめて、阪急でいきました。

 行く前からアタリをつけていたのはFinePixのA203かA303でした。用途はバイクで出かけたときにぱちぱち取れるような小さくてそこそこのモデルを探しにいきました。
 本格的にほしいとなれば、コンバーションレンズをつけられて、外部ストロボもつけられて、マニュアルフォーカス、マニュアル露出、露出補正ができて、感度も変えられるようなものがほしくて、前から目をつけていたモデルとしてS602があるのですが、なかなか値が下がりません。これは今回はパス。なんといってもお金がありません。今回ほしい用途とも違います。

 実際にA203・A303をみてみるとなかなかの小ささ。しかし、カタログを見直すと撮影感度がISO100相当固定。うーん。これは悩ましい。最低ISO400相当ぐらいまでいけるようなモデルがほしかったので、候補の選びなおしとなりました。初期モデルのA200もあって、安くて感度も変えられるのですが、今度は光学ズームがない!

 そして、CanonのIXY200aかFinePixのF401に絞りました。

 ここ数日でSecurity Advisoriesがどかどかと出されたので、最新のソースにcvsupして(リポジトリも毎日取ってきている)make worldしました。
FreeBSD-SA-03:02.openssl Topic:OpenSSL timing-based SSL/TLS attack
FreeBSD-SA-03:03.syncookies Topic:Brute force attack on SYN cookies

 この二ヶ月ぐらいでバイクのメンテと就活の交通費にいくら使っているのだろう・・・。

 F/Rのブレーキパッドを交換しました。 定番で、値ごろも手ごろなデイトナの赤パッドです。箕面の南海部品でフロントが3,780円、リアが3,420円でした。自分で交換したので工賃は0円です。

 丁寧にヤスリで面取りして(こんなに簡単にパッドが削れていいのだろうか・・・)前後とも順調に交換完了。新しいパッドは少し走ってアタリをつけないと効かないので、そろそろと試走してきました。

 こんなブレーキのあまり利かない試走は大学の中でやるに限る、と入構許可証をかざして大学に向かったのですが、入り口に見慣れないテントと増員された警備員。おぅ、今日は大学入試なのかいな。別に気にしなくてもいいと思うけど、大学でやるのはやめて、車のあまり通らない細い道で、後ろに車が来ていないのを確認して急制動をしばらくやって、効くようになってきました。

 えいっとブレーキペダルを踏むと久しぶりにロックさせました。

 ・・・こうやってクラッチ切って、リアをロックさせて、バイクを倒したら・・・、ブレーキターンの出来上がり!そのままアクセルをふかしてクラッチをつなげると・・・アクセルターンの出来上がり!・・・すいませんでした。

 今日は夕方起きてしまったのでなにもせず。

 HORNET XVのバイザーとメット本体をつなげている小さなプラスチックの部品が割れてしまっていたので、それを南海部品に買いに行きました。これはホーネットアダプターというらしく、定価500円也。南海部品では450円でした。

 今の懸案はF/Rブレーキパッド交換。

 それと、エンジンがうるさい。多分バルブクリアランスの調整が必要。これはバイク屋さんにお願いしないといけないなあ。

 今日の二つのネタはどちらも有名なものだったなあ。最近不発が多い。

 スキー場で突然倒れる、というタイトルみただけで原因は防水スプレーだと思ってしまい図星。まあ、どちらかというと使い方にフォーカスをあてていた様だけど。

 懸案だったフロントブレーキフルードを交換しました。

 なぜ懸案だったかというと、リザーバタンクのネジの頭をなめてしまっていたからです。ハンマーと貫通ドライバーで頑張っていたのですが、今日はヤスリで溝を切ってマイナスドライバーで回そうと頑張ろうとしました。

 結局、切った溝の端に千枚通しを当てて、軽く円周方向にハンマーでたたくと回ってくれました。本当に軽くたたいただけで回ってくれたので、これまでの貫通ドライバーをハンマーでたたいていたことが効いて緩んでいたようです。

 無事にブレーキフルードを交換して、新しいネジを付け替えました。

面接

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 今日も面接。
 今日の面接は散々だった。
 穴があったら入りたい・・・。

 おちこんじゃいないけどね。

 週刊スタートレック
 非常に気になる。スタートレック・ヴォイジャーの最終回を逃したのは今でも悔やまれる。今サンテレビでやってるけどねぇ。

終わり

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 最後のレポートを出して、このセメスターの御用事は終わり。長かったー。

 MovableType with PostgreSQLでコメントが返せない原因を発見。簡単なhackでした。
 実はMovableTypeでコメント元のIPを記録しているのですが、そのフィールド長が(16)文字に固定されていたため。我が家はIPv6なのでこれでは足りない。40文字(4*8=32とコンマ7を足すと必要なのは39文字分)にしてあげて構築しなおすとコメントをつけることが出来ました。

 ただし、記録時間の秒が記録できていないという障害も発見。

 MovableTypeの2.61が出ました。試したところ、日本語の問題もとりあえず解決したので、バージョンアップしました。

 PostgreSQL対応にして完璧!と思ったら、コメントを返せない障害が発生。どうやらPostgreSQLを利用すると発生するようです。原因究明をしなければ。

UPGrade

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 MovableTypeの2.6が出たのでバージョンアップしようとしているのですが、どうしても上手くいきません。日本語を扱おうとすると文字化けするのです。
 すでにバージョンアップしている方々は問題ないようなのですが・・・。PostgreSQLを使いたいのですぐにでもバージョンアップしたいと思っているのですが、原因を解明する時間がありません。

発掘

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 部屋を掃除していたら出てきました。
 今はこんな磨り減ったタイヤ履いていません。
 今はこんなにチェーン緩んでません。
 これは千里川ですね。伊丹空港すぐそば。

 阪大吹田キャンパスには確認しただけで3台のTT250Rがいます。これもあわせて。

 Weblogをmovabletypeにしてから一ヶ月ぐらいたちましたが、今までほとんどデフォルト状態だったのを少しいじりつつあります。ほとんどスタイルシートで構成を変更できるのがすごいし、pluginをつかっていろいろ出来そうです。

 2.6になるとpostgresqlにも対応するということで楽しみです。

手書き。

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 今日は試験が4つもあるわ、エントリーシートの締め切りもあるわで一睡もせず朝を迎えています。試験期間二週間はあるのだから、今週は1限と3限、次の週は2限と4限、とかいう風にしてくれたらいいのに。多分そうすると成績締め切りに間に合わないんだろうなぁ。後期の場合は卒業判定にも影響するし。

 今日書き上げたエントリーシートは初めて手書き。今までのは全部WEBエントリーだったのです。エントリーシートの文案を考えること自体は慣れてきたけれど、丁寧に書くのも大変ですね。

 っと、昨日の日記にコメントがついてるぞ。

 もう寝ようと思っていたときにボーっとWebをみていて見つけたページ。にゃぎ〜のツーリング。日本一週ツーリングに出かけて3日目で事故に遭うという、笑えない記録も含めてじっくり読んでしまいました。ツーリング行きたい・・・。
 早く寝ないとー。

現実逃避とも言う

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 試験中でよせばいいのに、現実逃避をしてしまいました。今日は朝一限目のテストのみだったので、すぐに家に帰ってきてなんともなしにすごしていたのですが、夕方になって衝動的にバイクをいじりたくなりました。
 懸案だった、オイルクリーナーエレメント交換・オイル交換・エアクリーナーエレメント洗浄。エアクリーナケースキャップをはずしたところ、黄土色の乳化したような謎の液体がどわーっとこぼれ、なんかいやな感じです。
 暗くなってきたのでスパークプラグの交換は出来ず、またの機会に持ち越しになりました。

 試しに万博外周道路を走ってOK。オイル交換でギアの入りがとてもよくなりました。

 試験は残り9つ。

WindowsXP IPv6

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 WindowsXPのIPv6プロトコルスタックでは、EUIから生成するアドレスとランダムに生成するアドレスの二つをインターフェースにつけます。二つつけるのは別にかまわないのですが、外に出て行くときは、このランダムに生成されたアドレスから出て行き、かつ、一定周期で自動的に変わるのでDNSやフィルタリングの設定をしているときは厄介です。
 そこで、ランダム生成のIPv6アドレスをつけることをやめにします。そのためには、コマンドプロンプトから

ipv6 -p gpu UseAnonymousAddresses no

で再起動です。詳しくはヘルプファイルをご参照ください。

2003.8.15 追記
どの時点からかはわかりませんが(SP1以降?)、上記のパラメータは使用できません。同じ機能を実現するには、

ipv6 -p gpu UseTemporaryAddresses no

を使用します。

試験6発目

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 超微妙。

試験5発目

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 微妙・・・。

試験中なのに・・・

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 在京某キー局技術職、書類通過。一時面接は2/8・・・。学生の生活を無視しているな・・・。

試験4発目

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 そろそろ息切れ。この試験は大丈夫。

技術のお仕事

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 今日は在阪某準キー局の技術説明会に参加。採用面接でもなんでもないのでスーツ以外でいいですよと言われたので普通の格好で行ってきました。とはいってもほとんどの人がスーツでした。京阪神の大学生40人ほど。
 始めは技術のお仕事について技術管理部の方と情報技術センターの方にプレゼンを受けました。あとは局内見学。マスターやリモートなどを見た後にラジオの生放送していたスタジオをのぞき見て、Bスタジオとそのサブ、Cスタジオをみて大道具置き場をみてポスプロを見て終了。Bスタジオ(バーチャルスタジオ対応)ではカメラを触らせてもらいました。

 面白かったですー。

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